Las secuelas derivadas de un daño cerebral pueden interferir con la capacidad para conducir o suponer un riesgo para la seguridad vial. Así lo afirma una guía elaborada por el hospital Aita Menni (Red Menni de Daño Cerebral) con el aval de la DGT, para informar a las personas que han sufrido ictus o alguna otra forma de daño cerebral, a sus familiares y a los/as profesionales, sobre todos los aspectos (…)

Arranca, un año más, la Semana Europea de la Movilidad, que se celebra desde hoy, 16 de septiembre, hasta el próximo 22 de septiembre. Un evento en el que la Psicología, por su responsabilidad y compromiso social en temas de movilidad segura y calidad de vida medioambiental y personal, en los desplazamientos urbanos preferentemente, no puede faltar. El tema elegido por la Comisión Europea (…)

Contextualizar la complejidad del transporte aéreo es importante para entender de dónde pueden surgir las dificultades de los usuarios y las usuarias a la hora de viajar, especialmente los niños y las niñas con TEA, ya que para ellos/as puede resultar una experiencia aún más difícil. Así lo afirma el Manual de consejos para padres con niños con autismo para viajar en avión, un documento a través del cual se ofrece (…)

Elaborar la mejor estrategia para defender a los y las profesionales de la Psicología Aeronáutica ante las Administraciones y empresas, garantizando a los y las usuarios/as del transporte aéreo una movilidad segura, sostenible, conectada y saludable. Con este, como uno de sus objetivos prioritarios, echa a andar el Grupo de Expertos en Psicología Aeronáutica creado, recientemente (..)

Los factores estresantes del trabajo de tripulante y controlador de tránsito aéreo (ATCO), así como una programación de trabajo sujeta a esquemas irregulares, no ayudan a tener la mejor salud psicofísica para el vuelo. Así lo afirma el Libro Blanco de Cultura de Seguridad para Operadores Aéreos, una guía publicada por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), con el fin de establecer límites a los riesgos (…)

“Las personas con Inteligencia Límite se caracterizan por tener un CI situado entre 70 y 85, siendo la media entre 85 y 115, justo por debajo de lo que considera la OMS dentro la normalidad. Además presentan déficit en la capacidad adaptativa al menos en dos de las siguientes áreas; comunicación, cuidado personal, vida doméstica, habilidades sociales e interpersonales, utilización de recursos (…)

El pasado día 23 de junio se presentó en la Dirección General de Tráfico (DGT) la actualización del Protocolo de exploración médico-psicológica para centros de reconocimiento de conductores. En este documento se han trabajado y actualizado las tres áreas de intervención: valoración, riesgo y consejo. Un trabajo que ha contado con la participación del Consejo General de la Psicología, a través de la División de la Psicología (…)

La Dirección General de Tráfico ha publicado una guía elaborada por la Asociación Dislexia y Familia (DISFAM), para mejorar la accesibilidad de las personas con dificultades específicas del aprendizaje al permiso de conducción.La finalidad de esta guía es brindar un conocimiento más amplio sobre aquellas cuestiones que afectan a las personas con dificultades específicas (…)